<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-3075017848825033542</id><updated>2011-07-30T20:49:45.140-07:00</updated><title type='text'>REGLAMENTO</title><subtitle type='html'>AEROMODELISMO CLUB HOBBY RADIO</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://chr-reglas.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3075017848825033542/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://chr-reglas.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Enrique Noguera</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='25' src='http://3.bp.blogspot.com/_GFeGN6Mn8wA/S4LRx0tDNwI/AAAAAAAACWA/S89Jh2DRxPA/S220/logo+6Ab.bmp'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>2</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3075017848825033542.post-1588758867169225990</id><published>2009-07-07T20:36:00.001-07:00</published><updated>2011-07-05T12:41:19.886-07:00</updated><title type='text'>Primero la seguridad</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_GFeGN6Mn8wA/SlQbAup-IMI/AAAAAAAABik/uuLccQX1sok/s1600-h/11.-ENRIQUE+30-NOV-08+(34).JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5355935556188381378" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 400px; CURSOR: hand; HEIGHT: 300px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_GFeGN6Mn8wA/SlQbAup-IMI/AAAAAAAABik/uuLccQX1sok/s400/11.-ENRIQUE+30-NOV-08+(34).JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;NORMAS DE SEGURIDAD Y BUENA CONVIVENCIA&lt;span style="color:#c0c0c0;"&gt;.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3075017848825033542-1588758867169225990?l=chr-reglas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://chr-reglas.blogspot.com/feeds/1588758867169225990/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://chr-reglas.blogspot.com/2009/07/primero-la-seguridad.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3075017848825033542/posts/default/1588758867169225990'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3075017848825033542/posts/default/1588758867169225990'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://chr-reglas.blogspot.com/2009/07/primero-la-seguridad.html' title='Primero la seguridad'/><author><name>Enrique Noguera</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='25' src='http://3.bp.blogspot.com/_GFeGN6Mn8wA/S4LRx0tDNwI/AAAAAAAACWA/S89Jh2DRxPA/S220/logo+6Ab.bmp'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_GFeGN6Mn8wA/SlQbAup-IMI/AAAAAAAABik/uuLccQX1sok/s72-c/11.-ENRIQUE+30-NOV-08+(34).JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-3075017848825033542.post-8962868467763097657</id><published>2009-07-07T13:45:00.001-07:00</published><updated>2011-02-07T22:07:32.164-08:00</updated><title type='text'></title><content type='html'>&lt;span style="color:#999999;"&gt;&lt;span style="color:#666666;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;CONTROL DE FRECUENCIAS&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#c0c0c0;"&gt;Ninguna persona deberá de encender la radio sin previamente haber comprobado en el tablero de frecuencias que su frecuencia este libre.&lt;br /&gt;Si una persona llega al campo de vuelo y se encuentra que ya existe la misma frecuencia que la suya, deberá de ponerse de acuerdo con el resto de personas con las que comparte la misma frecuencia. En caso de estar ocupada, es obligación de los implicados, controlar los vuelos para que no haya coincidencias, dejando la emisora en espera en posición de apagada y con la antena bajada.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;EL VUELO&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="color:#c0c0c0;"&gt;Está PROHIBIDO sobre volar zonas con gente. Las evoluciones de acrobacia se deberán realizar en las zonas de vuelo. Está PROHIBIDO realizarlas por encima de la gente. Está PROHIBIDO realizar pases por pista rasante a toda velocidad sin dar aviso a la mesa de pilotos.&lt;br /&gt;Ningún principiante o novato deberá volar solo su modelo sin presencia de miembros expertos del Club.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;&lt;strong&gt;AVIONES&lt;/strong&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#c0c0c0;"&gt;No volar más de 5 aeromodelos al mismo tiempo.&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;HELICÓPTEROS&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#c0c0c0;"&gt;Podrán volar en la pista principal siempre y cuando hagan vuelo en transito. Para entrar en vuelo estacionario deberá dirigir el helicóptero al helipuerto ubicado al costado derecho de la pista principal. Esta PROHIBIDO hacer vuelo estacionario sobre la pista principal sin solicitar permiso a la mesa de pilotos.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#666666;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;ENCENDIDO DE MOTORES Y AJUSTE DE MODELOS&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#c0c0c0;"&gt;Por motivos de seguridad de vuelo y excesivo ruido, y para no distraer ni interrumpir la actuación de los socios que estén volando, deberá situar el aeromodelo en la parte posterior o lateral de la pista con motor en baja velocidad deteniéndolo para evitar un accidente.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#666666;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;CUIDAR EL ENTORNO&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#c0c0c0;"&gt;No dejar restos de cinta aislante, botellas, papeles, colillas y desperdicios o cualquier tipo de basura. La limpieza y mantenimiento del terreno es responsabilidad de TODOS.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;SANCIONES&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="color:#c0c0c0;"&gt;El incumplimiento de las normas expuestas en este reglamento podrá dar lugar a una sanción que será dictaminada por una junta disciplinaria.&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#999999;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="color:#ffffff;"&gt;ES IMPORTANTE HACER NOTAR QUE CUALQUIER DAÑO PROBOCADO POR ALGÚN AEROMODELO ES RESPONSABILIDAD DEL DUEÑO DEL AEROMODELO.&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; &lt;/span&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/3075017848825033542-8962868467763097657?l=chr-reglas.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3075017848825033542/posts/default/8962868467763097657'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/3075017848825033542/posts/default/8962868467763097657'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://chr-reglas.blogspot.com/2009/07/normas-de-seguridad-y-buena-convivencia.html' title=''/><author><name>Enrique Noguera</name><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='25' src='http://3.bp.blogspot.com/_GFeGN6Mn8wA/S4LRx0tDNwI/AAAAAAAACWA/S89Jh2DRxPA/S220/logo+6Ab.bmp'/></author></entry></feed>
